Simulaciones simples para emergencias complejas

EMERGO TRAIN SYSTEM® como ejemplo de simulación table-top para la gestión de grandes emergencias

Emergo Train System^® concebido en la Universidad de Linköping (Suecia) como una simulación table-topes una herramienta didáctica que, a través del análisis de las opciones de gestión y operativas implementadas ante un escenario complejo, permite verificar y mejorar la preparación de una organización y sus operadores para gestionar grandes eventos. El escenario de emergencia se lleva a cabo en tableros magnéticos, y las víctimas, los operadores y los vehículos se representan mediante símbolos magnéticos (puppets) [img1,2,3]. La impresionante base de datos de pacientes proporciona, para cada uno de ellos, una ruta de tratamiento basada en los estándares ATLS® / PHTLS® / TNCC® que define la evolución clínica de acuerdo con las elecciones realizadas por los operadores. La simulación se desarrolla como un juego de rol creado y supervisado por instructores certificados del Katastrofmedicinskt Centrum en Linköping. Introducida en Italia en 1997 por el Dr. Stefano Badiali, hoy la licencia ETS está oficialmente en manos del Comité de Bolonia de la Cruz Roja Italiana, lo que garantiza su uso en todo el territorio nacional.

Por su adaptabilidad y la posibilidad de explorar todos los aspectos de gestión de un gran evento, desde el sector sanitario, ETS también se exportó al entorno aeroportuario para realizar ejercicios de emergencia de acuerdo con lo establecido en el ANEXO 9 de OACI y el Reg. 139 de la UE. / 2014.

En 2019, se llevó a cabo con ETS en el aeropuerto Marconi de Bolonia una simulación elaborada de accidentes extrasedimentarios con 297 víctimas.

[img4,5] 30 representantes del sistema de emergencias del aeropuerto y 40 pertenecientes a las autoridades locales (servicios médicos y técnicos de rescate, Policía Local, Prefectura, Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, Jefatura de Policía, Ejército, Protección Civil, TPER de transporte, Servicio de Medicina Legal, Poder Judicial, Cemetery Services), así como representantes de la aerolínea Emirates y encargados de prensa y periodistas.

Gracias a esta amplia participación fue posible ensayar no sólo los aspectos estrictamente relacionados con el rescate, como triaje (extra e intrahospitalario) y hospitalización de las víctimas, sino integrar un ejercicio para puestos de mando para todas las entidades no directamente involucradas en el campo. Las redes de comunicación también se han replicado para permitir un flujo de información realista. Los instructores recolectaron datos para analizar indicadores de proceso y resultados, en particular las muertes evitables y la adecuación del sistema de comunicación yasistencia familiar.

La identificación de los pasajeros, su reunificación con sus familias o la transmisión de información sobre su estado son, de hecho, aspectos relevantes de la asistencia a las víctimas de accidentes aéreos y sus familias (documentos OACI 9998 y 9973 y Reglamento UE 996/2010). Para facilitar estos procesos, los puppetsse han enriquecido aún más con fotografías y datos personales y familiares.

[img6] ETS, el corazón del mecanismo del ejercicio, permitió profundizar en el análisis de los procesos de gestión y comunicación e identificar algunos elementos críticos posteriormente corregidos y en espera de ser reensayados en 2023.

Para obtener más información, visite el sitio web de ETS Italia o escriba a etsbologna@gmail.com